График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 33.4грн
Автозапчасть 1132834 производителя FORD
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD1132834 |  |
Приводний вал
Довжина [мм]: 1061
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 36 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 Число зубців кільця ABS: 48 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для FORD 1132834 | ||||||||||||||||
| SKFVKJC 8463 | |
Приводний вал
Довжина [мм]: 1061
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 36 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 Число зубців кільця ABS: 48 |
| |||||||||||||
| TRISCAN8540 16595 |  |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Довжина [мм]: 1061 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 36 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 Число зубців кільця ABS: 48 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| DEPA3253548 |  |
Приводний вал
Динаміка гальма/руху: для протиблокувального пристрою
Довжина [мм]: 1055 Замінна частина: Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| DEPA35352 | DEPA 35352 |
Приводний вал
Динаміка гальма/руху: для протиблокувального пристрою
Довжина [мм]: 1055 Замінна частина: Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORD1600220 | FORD 1600220 |
Приводний вал
Довжина [мм]: 1061
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 36 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 Число зубців кільця ABS: 48 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORD1C15-3B436-CG | FORD 1C15-3B436-CG |
Приводний вал
Довжина [мм]: 1061
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 36 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 Число зубців кільця ABS: 48 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORD4615961 | FORD 4615961 |
Приводний вал
Довжина [мм]: 1061
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 36 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 Число зубців кільця ABS: 48 |
Уточнити наявність | |||||||||||||