График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 33.4грн
Автозапчасть 227620 производителя ELRING
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ELRING227620 |  |
Сальник HYUNDAI H1 (2.5 CRDi [D4CB])
Внутрішній діаметр: 48
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 62 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: AS Ширина (мм): 8 |
| |||||||||||||||||
Аналоги для ELRING 227620 | ||||||||||||||||||||
| TOYOTA90311-48025 | TOYOTA 90311-48025 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 48
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 62 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: AS Ширина (мм): 8 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| WILMINK GROUPWG1191415 |  |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 48
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 62 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: AS Ширина (мм): 8 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| KIA21320-47280 | KIA 21320-47280 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 48
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 62 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: AS Ширина (мм): 8 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TOYOTA90311-48018 | TOYOTA 90311-48018 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 48
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 62 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: AS Ширина (мм): 8 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||