График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 33.4грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SACHS311195 | ![]() |
Гаситель, кріплення кабіни
Вид амортизатора: Тиск масла
Параметр: S30/13X54A Система амортизатора: двотрубний Спосіб кріплення амортизатора: верхній отвір Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для SACHS 311195 | ||||||||||||||||||||
| MONROECB0073 | ![]() |
Гаситель, кріплення кабіни
Вид амортизатора: Тиск масла
Система амортизатора: двотрубний Спосіб кріплення амортизатора: верхній отвір Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| BOGE30-D77-0 | BOGE 30-D77-0 |
Гаситель, кріплення кабіни
Вид амортизатора: Тиск масла
Параметр: S30/13X54A Система амортизатора: двотрубний Спосіб кріплення амортизатора: верхній отвір Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN45766 | ![]() |
Гаситель, кріплення кабіни
Вага, кг]: 1,01
Вид експлуатації: механічний Діаметр точок кріплення [мм]: 14 Діаметр точок кріплення [мм]: 16 Макс. довжина [мм]: 265 Спосіб кріплення амортизатора: верхній отвір Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір Сторона встановлення: спереду зліва Сторона встановлення: спереду праворуч Хв. довжина [мм]: 210 Ширина (мм): 53 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| STELLOX87-03488-SX | STELLOX 87-03488-SX |
Гаситель, кріплення кабіни
Вид амортизатора: Тиск масла
Система амортизатора: двотрубний Спосіб кріплення амортизатора: верхній отвір Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| IVECO504049485 | IVECO 504049485 |
Гаситель, кріплення кабіни
Вид амортизатора: Тиск масла
Параметр: S30/13X54A Система амортизатора: двотрубний Спосіб кріплення амортизатора: верхній отвір Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||