График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 33.4грн
Автозапчасть 45057 производителя SPIDAN
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPIDAN45057 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 343
Розмір різьблення 1: MM16X1.5R Розмір різьблення: MM16X1.5R Сторона встановлення: спереду |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для SPIDAN 45057 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MOOGME-AX-6341 | MOOG ME-AX-6341 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Діаметр 1 [мм]: 39,5
Довжина [мм]: 321 Розмір різьблення 1: M16X1.5 Розмір різьблення 2: M16X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MONROEL23202 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 343,5
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення: M16x1,5 / M16x1,5 Тип різьблення, осьовий шарнір: з правим різьбленням |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DELPHITA1765 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 40
Довжина [мм]: 362 Розмір різьблення: M16x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 40 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN12194 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,404
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN12195 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,920
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Довжина [мм]: 360 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPTIMALG2-824 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 357
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: посередині |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MEYLE036 030 0017 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 335
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG10 71 0050 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,404
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG10 92 1450 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,190
Довжина [мм]: 360 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRWJAR106 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 359 Розмір різьблення: M16x1,5 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1344400900 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1344601400 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KAWEFL713-C | KAWE FL713-C |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 357
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: посередині |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WILMINK GROUPWG1054086 | WILMINK GROUP WG1054086 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,404
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BENDIX041130B |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 357
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: посередині |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| METZGER51014518 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 360
Розмір різьблення: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN21450 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,190
Довжина [мм]: 360 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MEYLE036 040 0019 |  |
Поперечна рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1,5
Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG10 72 0061 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,92
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Довжина [мм]: 360 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VAICOV30-7250 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCAP0601905 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A.B.S.240161 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,75
Довжина [мм]: 343 Розмір різьблення 1: M16X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M16X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE02.37.086 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для оригінального номера: 638 460 0255
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FLENNORFL713-C |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 357
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: посередині |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1344400909 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1344500700 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1344500709 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1344601409 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOPRAN401 369 |  |
Поперечна рульова тяга
Необхідна кількість: 2
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MASTER-SPORT19722-PCS-MS |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: ліворуч
Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR4818 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DITASA2-2502 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,920
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Довжина [мм]: 360 Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Необхідна кількість: 2 Параметр: DITAS Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR4818 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BSGBSG 60-310-001 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,920
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Довжина [мм]: 360 Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KRAFT AUTOMOTIVE4301400 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Номер продукції: 4301400
Розмір різьблення 1: M16X1.5 Розмір різьблення 2: M16X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CASALSR2278 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 335
Розмір різьблення: M16 x 1,5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CASALSR3682 |  |
Поперечна рульова тяга
Довжина [мм]: 335
Розмір різьблення: M16 x 1,5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| STARLINE28.22.730 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Діаметр 1 [мм]: 39,5
Довжина [мм]: 321 Розмір різьблення 1: M16X1.5 Розмір різьблення 2: M16X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FORMPART1907001 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 345
Розмір різьблення: M16X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G.U.DGSP101062 | G.U.D GSP101062 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G.U.DGSP121102 | G.U.D GSP121102 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: Позиція осі 1
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ638 460 00 55 | MERCEDES-BENZ 638 460 00 55 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 343
Розмір різьблення 1: MM16X1.5R Розмір різьблення: MM16X1.5R Сторона встановлення: спереду |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ638 460 02 05 | MERCEDES-BENZ 638 460 02 05 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 343
Розмір різьблення 1: MM16X1.5R Розмір різьблення: MM16X1.5R Сторона встановлення: спереду |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ638 460 02 55 | MERCEDES-BENZ 638 460 02 55 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 343
Розмір різьблення 1: MM16X1.5R Розмір різьблення: MM16X1.5R Сторона встановлення: спереду |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||