График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 33.4грн
Автозапчасть 511130 производителя ATE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CEF511130 |  |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: M10x1
Довжина [мм]: 519 Зовнішнє різьблення [мм]: M10x1 Код MAPP у наявності: Ширина зіву гайкового ключа: 14 |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для ATE 511130 | ||||||||||||
| REMSA6030.00 |  |
гальмівний диск
Вага, кг]: 3,15
Висота [мм]: 45,8 Діаметр [мм]: 227 Діаметр центрування [мм]: 61,5 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 9 Перевірочне значення: K.B.A.: 61210 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 10,8 |
| |||||||||
| ROADHOUSE6030.00 |  |
гальмівний диск
Вага, кг]: 3,15
Висота [мм]: 45,8 Діаметр [мм]: 227 Діаметр центрування [мм]: 61,5 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 9 Перевірочне значення: K.B.A.: 61210 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 10,8 |
Уточнити наявність | |||||||||
| KAWE6030 00 |  |
гальмівний диск
Вага, кг]: 3,15
Висота [мм]: 45,8 Діаметр [мм]: 227 Діаметр центрування [мм]: 61,5 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 9 Перевірочне значення: K.B.A.: 61210 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 10,8 |
Уточнити наявність | |||||||||
| WOKINGD6030.00 |  |
гальмівний диск
Вага, кг]: 3,15
Висота [мм]: 45,8 Діаметр [мм]: 227 Діаметр центрування [мм]: 61,5 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 9 Перевірочне значення: K.B.A.: 61210 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 10,8 |
Уточнити наявність | |||||||||
| OPEN PARTSBDA1131.10 |  |
гальмівний диск
Висота [мм]: 46
Діаметр [мм]: 227,5 Діаметр центрування [мм]: 61,7 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 9 Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 10,8 |
Уточнити наявність | |||||||||