График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 33.4грн
Автозапчасть AR6052 производителя SACHS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SACHSAR6052 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 275
Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для SACHS AR6052 | ||||||||||||||||||||
| DELPHITA1745 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 37
Довжина [мм]: 303 Розмір різьблення: M16x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 37 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| OPTIMALG2-073 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 275
Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||
| KAWEFL962-C | KAWE FL962-C |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 275
Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BENDIX040862B | |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 275
Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FLENNORFL962-C |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 275
Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR4473 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR4473 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||