График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 33.4грн
Автозапчасть BD7084 производителя FREMAX
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FREMAXBD7084 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 58
Діаметр [мм]: 290 Кількість отворів: 5 Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 18 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для FREMAX BD7084 | ||||||||
| A.B.S.18415 | A.B.S. 18415 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Вага, кг]: 5 Висота [мм]: 62 Діаметр [мм]: 290 Діаметр маточини 1 [мм]: 58 Мінімальна товщина [мм]: 16 Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 18 Число отворів у диску колеса: 5 |
Уточнити наявність | |||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3317010 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 61,7 Внутрішній діаметр: 189 Діаметр [мм]: 290 Діаметр маточини [мм]: 58 Кількість отворів 1: 2 Кількість отворів 2: 1 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 16 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 18 |
Уточнити наявність | |||||
| BLUE PRINTADS74340 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Вага, кг]: 6,349 Зовнішній діаметр [мм]: 290 Кількість кріпильних отворів: 3 Мінімальна товщина [мм]: 16 Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 63,7 Товщина гальмівного диска (мм): 18 Число отворів у диску колеса: 5 |
Уточнити наявність | |||||
| ASHUKIS017-53 |  |
гальмівний диск
Вага, кг]: 6,349
Кількість кріпильних отворів: 5 Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 63,7 Товщина гальмівного диска (мм): 18 Число отворів у диску колеса: 3 |
Уточнити наявність | |||||
| SUBARU26700AJ010 | SUBARU 26700AJ010 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 58
Діаметр [мм]: 290 Кількість отворів: 5 Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 18 |
Уточнити наявність | |||||