График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 33.4грн
Автозапчасть BSG30600014 производителя BSG
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BSGBSG30600014 |  |
Подшипник ступицы зад.Transit (V347) 06- (-АБС) |
| |||||||||||||
Аналоги для BSG BSG30600014 | ||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN45355 |  |
Комплект підшипника маточини колеса
Вага, кг]: 4,540
Внутрішній діаметр: 37 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 2 Зовнішній діаметр [мм]: 188 Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| MAPCO26649 |  |
Комплект підшипника маточини колеса
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: зі ступицею Сторона встановлення: Задня вісь двостороння Число отворів у диску колеса: 5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SWAG50 94 5355 |  |
Комплект підшипника маточини колеса
Вага, кг]: 4,540
Внутрішній діаметр: 37 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 2 Зовнішній діаметр [мм]: 188 Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| COMLINECHA102 |  |
Комплект підшипника маточини колеса
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Діаметр [мм]: 189 Кількість отворів: 5 Сторона встановлення: Задній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TRICLO908946 |  |
Маточина колеса
Внутрішній діаметр: 37
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 2 Зовнішній діаметр [мм]: 188 Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORD1 377 910 | FORD 1 377 910 |
Комплект підшипника маточини колеса | Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORD6C11 1A049 AA | FORD 6C11 1A049 AA |
Комплект підшипника маточини колеса | Уточнити наявність | |||||||||||||